<address id="pbthd"><listing id="pbthd"><menuitem id="pbthd"></menuitem></listing></address>

                <sub id="pbthd"><listing id="pbthd"><menuitem id="pbthd"></menuitem></listing></sub>

                    <em id="pbthd"><form id="pbthd"><th id="pbthd"></th></form></em>

                        上海長城減速機廠有限公司

                        上海長城減速機廠有限公司

                        上海長城減速機廠有限公司服務創造共贏、品質成就發展

                        全國咨詢熱線

                        180-1946-3929
                        當前位置:主頁?新聞動態?行業動態?

                        齒輪傳動的許用應力是什么?

                        時間: 2018-08-23 15:22 瀏覽次數: 來源:上海長城減速機

                          許用應力是根據工作時的應力狀態,零件預期壽命和可靠度決定的。

                          齒輪工作時,輪齒受到的σH 和σF 都是周期性循環變化的,應從材料的疲勞強度出發,確定有限壽命時的疲勞極限。 由前述內容知:
                         

                          式中: ,其中σr——對應于N0時的極限應力 ;N——有效循環次數 ;N0 --循環基數;m--與應力狀態有關的指數 。

                          許用應力為疲勞極限除以安全系數:式中: ,S--安全系數,接觸強度:S=l, 彎曲強度:SF=1.25~1.5 ;σlim--齒輪材料的極限疲勞(用試驗方法確定);對彎曲疲勞強度極限σFlim值;對接觸疲勞強度極限σHlim值;KN--壽命系數(與N有效壽命時的應力循環次數)。

                          一般設計中采取圖中偏下的數值;所有數據對應脈動循環應力時的數值;如為對稱循環,圖中值乘以0.7做為極限值;對開式傳動齒輪,彎曲疲勞強度許用應力應降低20~40。
                         

                        易彩网