許用應力是根據工作時的應力狀態，零件預期壽命和可靠度決定的。

　　齒輪工作時，輪齒受到的σH 和σF 都是周期性循環變化的，應從材料的疲勞強度出發，確定有限壽命時的疲勞極限。 由前述內容知：
 

　　式中： ，其中σr——對應于N0時的極限應力 ;N——有效循環次數 ;N0 --循環基數;m--與應力狀態有關的指數 。

　　許用應力為疲勞極限除以安全系數：式中： ，S--安全系數，接觸強度：S=l， 彎曲強度：SF=1.25～1.5 ;σlim--齒輪材料的極限疲勞(用試驗方法確定);對彎曲疲勞強度極限σFlim值;對接觸疲勞強度極限σHlim值;KN--壽命系數(與N有效壽命時的應力循環次數)。

　　一般設計中采取圖中偏下的數值;所有數據對應脈動循環應力時的數值;如為對稱循環，圖中值乘以0.7做為極限值;對開式傳動齒輪，彎曲疲勞強度許用應力應降低20～40。